La triangulación de calzado
chino destruyó más 23.000
puestos de trabajo en Brasil

La industria del calzado de Brasil denunció la pérdida de más de 23 mil puestos de trabajo en diciembre de 2010, por la fuerte importación de calzado fabricados en China. Estos ingresaron con certificados de origen fraudulentos, burlando las medidas establecidas por el gobierno recientemente para proteger a esa industria de la producción realizada en condiciones de dumping.

De acuerdo con el indicador Evolución del Empleo en la Industria del Calzados -RAIS/CAGED en el mes de diciembre la industria contabilizó 347,176 trabajadores con una reducción del 6,2% en comparación con noviembre, que había logrado 370,272 puestos de trabajo directos.

Según Milton Cardoso, presidente da Associação Brasileira das Indústrias de Calçados (Abicalçados), en aquel mes ya se registró una reducción de 5.000 vacantes en relación a octubre. “Desde julio venimos alertando sobre los efectos de la triangulación de las importaciones y la consecuente pérdida de empleos que ahora se confirma”, explicó.

Estos datos refuerzan los argumentos de Abicalçados en la petición presentada al Ministerio de Desarrollo sobre la práctica de triangulación en las importaciones de calzado (la entrada de productos provenientes de un país, pero con la documentación marcando que son originarios de otro). Esta documento fue entregado el día 18 de enero y en él se solicita la extensión de la tarifa antidumping de US$ 13.85, que actualmente se carga a los zapatos importados de China, y también contra los productos de Vietnam, Malasia, Hong Kong y Indonesia y partes de calzado de China para el ensamblado en Brasil.

En 2010, se registró un aumento del 23% del monto de importaciones. Este porcentaje (suma de pares de zapatos, capelladas y la cantidad en kilos de las partes de calzado) indica que, además del aumento de las compras en países no fabricantes, el importador también esta recibiendo elementos como capelladas y suelas. Estos materiales se completan con una simple operación de pegado cuando llegan a Brasil. Esta es una forma de eludir el arancel antidumping impuesto actualmente al calzado chino.